پس از گذشت چند سال از عرضه خودرو ساینا توسط گروه سایپا این شرکت در ادامه خبر از گسترش سبد فروش و عرضه محصولات جدید داد و در این راستا محصول بروز شده ساینا اس را با چهرهای بهبود یافته و امکانات بیشتر معرفی کرد. ساینا اس با تغییرات انجامگرفته در نمای ظاهری، چهره پختهتر و زیباتری به خود گرفته است. ساینا اس یا به قولی ساینا فیسلیفت در نمای جلویی تغییرات قابل توجهی را تجربه کرده و مجموعه سپر شاهد تغییراتی اساسی بوده و در کل طراحی جلوپنجره این خودرو بهبود پیدا کرده است.
در نمای عقب ساینا اس، طراحی جدید قاب چراغ، طراحی جدید سپر عقب و همچنین اضافهشدن یک دیفیوزر چراغدار به این مجموعه، از تغییرات بزرگ این خودرو هستند. برای فضای داخلی کابین الگوی اصلی سایپا در توسعه، کابین استفاده شده برای نسخه اتوماتیک سایپا ساینا است که از فرمان دیکات و صفحهکیلومتر نیمهدیجیتال و دکمههای بیشتر بهره میبرد.
ساینا اس به پیشرانه نام آشنای ۱.۵ لیتری چهارسیلندر کممصرف M۱۵مجهز شده است که توان تولید ۸۷ اسب بخار قدرت و همچنین ۱۲۸ نیوتنمتر گشتاور را دارد و جهت انتقال این نیرو به محور جلو، از جعبهدنده پنجسرعته دستی کمک گرفته شده، اما این موتور در ساینا اس مجهز به دریچه گاز برقی همراه با مواردی از اصلاح، بهبود و ارتقا بوده است. یکی دیگر از مزایای ساینا اس، سیستم برقوالکترونیک BCM آن است.
۳۵ تفاوت ساینا اس با ساینا معمولی
ساینا اس علاوه بر سواری نرمتر، درمجموع حدود ۳۵ تفاوت ظاهری، فنی و آپشنال با ساینا معمولی دارد که از این قرار هستند؛
۱- دریچه گاز برقی موتور که علاوه بر کاهش آلایندگی، امکان نصب کروزکنترل را فراهم میکند و موجب پایداری بیشتر در عملکرد خودرو و ارتباطگیری BCM با ECU میشود.
۲- دیلایت (چراغ روز).
۳- فرمان دیتایپ.
۴- کلاستر (صفحهکیلومتر و پشت آمپر) جدید با دادههای بیشتر.
۵- نمایشگر و راهنمای تعویض دنده (GSI).
۶- سوییچ تاشو.
۷- دکمه صندوقپران روی سوییچ.
۸- دکمه صندوقپران روی داشبورد.
۹- سیستم هشدار ضدسرقت با بوق خودرو (VAS).
۱۰- ایزوفیکس صندلی کودک.
۱۱- چراغ بدرقه (Follow Me Home).
۱۲- نشانگر تفکیکی و هشدار باز شدن و باز ماندن درها.
۱۳- قفل مرکزی شیشهها روی داشبورد.
۱۴- استاندارد آلایندگی یورو۵.
۱۵- سیستم برق مالتیپلکس همراه با نود مرکزی (سامانه مدیریت یکپارچه و نظارت عملیاتی بر خودرو یا BCM).
۱۶- عایقبندی تقویتشده.
۱۷- ارتقای استحکام بدنه در قسمت صندوق و جلو.
۱۸- دستهدنده جدید.
۱۹-ECU جدید با کالیبراسیون بهروز.
۲۰- قابلیت تنظیم نور صفحهکیلومتر.
۲۱- جلوپنچره جدید (طرح لانه زنبوری) با قاب کرومی.
۲۲- سپر جلوی جدید همراه با ورودی هوای جدید روی سپر.
۲۳- سپر عقب جدید.
۲۴- دیفیوزر چراغدار.
۲۵- چراغهای عقب جدید.
۲۶- الگوی جدید درِ صندوق عقب.
۲۷- بالانسر شفت موتور و کوئلهای جدید.
۲۸- هشدار صوتی روشنماندن چراغها پس از خاموشکردن خودرو.
۲۹- خاموششدن اتوماتیک همه چراغها در مدت کوتاهی پس از خارجکردن سوییچ.
۳۰- نمایشگر زمان سرویس و تعویض روغن.
۳۱- دکمه مسترلاک (قفل مرکزی) روی داشبورد.
۳۲- حذف زبانه قفل درها در نسخههای جدیدتر.
۳۳- صندلیهای جلو مجهز به پشتسری تیلتدار با قابلیت تنظیم در چهار جهت
۳۴- فیوز باکس و رله باکس جدید بهمنظور کیفیت و عملکرد بهتر سیستم الکتریکال و توزیع الکتریکی خودرو.
۳۵- کامپیوتر سفری.
آپشنهای مشترک همه تیپها و مدلهای ساینا
ساینا در تمام تیپها اعم از معمولی، پلاس و اتوماتیک و نیز در مدل اس و جی مجهز به نمایشگر دمای محیط، ایموبلایزر، تهویه نیمهاتوماتیک با صفحه نمایش دیجیتال (MFD)، شیشههای تمامبرقی، آینه برقی، سنسور دندهعقب، قفل کودک درها، استاندارد محافظت از عابر پیاده، تنظیم ارتفاع نور چراغهای جلو، ترمز ضدقفل (ABS)، توزیعکننده نیروی ترمز (EBD)، پشت سری وسط صندلی عقب، کاور موتور، باز شدن اتوماتیک درها هنگام تصادف، کمربند سهنقطهای در صندلیهای عقب و ایربگ راننده و سرنشین است.
گزینهای مناسب برای استفاده شخصی و ناوگان مسافری
درخصوص راحتی سرنشین در ساینا نیز باید گفت؛ فضای داخلی این سدان کلاس B (شهری) بهخصوص در قسمت صندلی عقب، جادارتر از خانواده ۲۰۶ و رانا است و جای پا و حتی جای سر بیشتری در اختیار سرنشینان عقب قرار میدهد که این مورد برای یک خودرو کامپکت اقتصادی مزیت بسیار مهمی محسوب میشود. میزان مصرف سوخت کم حتی نسبت به نسخه معمولی، ساینا اس را به یک خودرو جمعوجور مناسب مصارف شهری با قیمت اقتصادی تبدیل کرده است که میتواند با مصارف ناوگان عمومی و بهعنوان تاکسی مورد استفاده قرار گیرد.
حضور این خودرو جدید سایپا در ناوگان حملونقل عمومی درون شهری با توجه به قیمت اقتصادی، ابعاد مناسب و مصرف سوخت کم، میتواند به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و کاهش سبد هزینه این بخش کمک کند. در مجموع، در وضعیت فعلی بازار خودرو، ماشین ساینا اس محصول گروه خودروسازی سایپا با کیفیت مطلوب و قوای محرکه مناسب میتواند گزینه قابل قبولی برای خریداران خودروهای اقتصادی باشد.